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内饰布局 9分

腾讯评测法拉利458 Italia 黄袍加身

对于一辆超级跑车来说,法拉利458的内饰总的说还是很注重实用性,尽管很多设计形状相对复杂,但整体感觉却是简洁有力,所有功能一目了然,而且绝对是以驾驶者为中心。

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方向盘功能强大,很多功能控制都集中于此,包括点火按钮,驾驶模式选择等等,这让驾驶者双手离开方向盘的几率大大降低,驾驶变得更加纯粹。

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仪表是法拉利的经典样式,中间最大号的发动机转速表居于最醒目的位置,直到9000转之后才到红区,而表底更是到了10000转,左右两侧的液晶屏幕则显示其他信息,右侧屏幕可以是模拟的车速表,也可以在倒车时显示辅助影像。

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中控台上方的音响和空调出风口区域的不规则造型很有特点,犹如岩石雕刻一样,而副驾驶除了眼前的458 ITALIA标识之外就没有什么可说的了。


舒适配置 8分

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对于一辆超级跑车来说,我们平时所说的很多享受级的设施似乎就显得没有那么重要,比如法拉利458,它的运动型座椅只能手动调节,没有提供导航,至于座椅加热之类的也没有出现,双区自动空调就是能说得上的配置,新增加的倒车摄像头对于这辆低矮的超跑倒是非常值得称道。


人性化设计 9分

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作为一辆超级跑车,法拉利458对于人性化方面还是比较重视,倒车摄像头对于后方视野并不出色的它来说显得更加重要,而可以调节高度的悬挂则让458在面对诸如减速带,地库时多了几分底气。


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