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腾讯评测上海大众途观1.8T 强调综合素质

内饰设计 9分

仪表台设计略有改动

仪表台中央显示屏升级为彩色

2013款的途观在内饰上也有了小幅的改进,作为这个级别的唯一SUV车型,它的设计还是和轿车有些不同之处,例如其整车拥有多大10个出风口、中央显示屏的位置较为靠上等等,当然本次新款的途观也有些改善,例如中控台的显示屏变成了彩色的,空调控制面板也进行了设计上的调整,但其他方面改动则不是很大。

其实途观真正能够赢得消费者的还是用料和工艺上,在这个级别的SUV当中,途观的内部工艺可以说是名列前茅的,包覆材质的选择,按钮的阻尼,等等,尽管许多细节我们都可以在大众车上见到,但相比其他竞争对手,途观的在这方面的优势还是相当的明显。

四门一触式电动开关

前排座椅两侧均为电动调节

虽然大众每次在改款车上都会遇到减配的问题,但本次我们至少在驾驶乘坐舱内还没有发现太多诸如此类的问题,或许这也是它一直高价的一个原因之一吧。


舒适配置 8分

本次我们所得到试驾车为菁英版的1.8T途观,这个版本在途观上已经算是中上流配置车型,而我们需要强调的是本次2013款的途观全系在上一版本增加了HID大灯、前排座椅加热等等,这是需要特别说明的。

新加入的简易版导航系统

电子驻车制动和AUTOHOLD都是标配

RCD315是全新引入2013款上海大众途观的,它之前在西雅特的车型上出现过,作为RNS510的补充产品它在分辨率和功能上虽然不及RNS510,但是依旧增添了导航等功能。在其他方面,途观到没有配置上的缩水。不过在指导价格上,2013款途观也有了一定的增幅,所谓水涨船高。

前排座椅加热是本次新加入的配置之一

方向盘换挡拨片也是新的标配

接下来途观也有自己的武器,譬如大尺寸的全景天窗,这恐怕也是同级别车当中绝无仅有的,方向盘也统一配备了换挡拨片,至于定速巡航等也都是标配。本次的途观不是我们日常所见到的顶配车型,但从竞争上来讲它足以和那些日韩系SUV抗衡,只不过性价比这块有些缺失。


人性化设计 9分

在人性化设计方面,大众一直拥有不错的口碑,在途观这类家用SUV身上,你也可以找到很多贴心的设计,譬如手套箱也拥有制冷功能、钥匙可以遥控车门窗的升起和锁闭,连天窗也可以直接遥控。

定速巡航控制系统

后排出风口

220V电源插头

上海大众途观拥有很多的储物空间,后排不仅仅具备出风口,其下方还新增了220V的车载电源可供接驳类似笔记本这样的设备。而途观的后排座椅也是3:4:3的布局,这样更方便放置一些异形的物品,这也是普通轿车所不具备的。


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