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回归原本 评测东风雪铁龙全新爱丽舍1.6AT

回归原本 评测东风雪铁龙全新爱丽舍1.6AT

2014款 1.6L AT豪华型

试驾时间:2013年10月
试驾里程:500公里
试驾天气:阴

评分:79

赞:设计思路回归传统实用性,车辆载人载物能力均很强。

贬:加速、制动硬指标成绩表现不佳,变速箱老旧。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):13.1
制动(100-0公里/小时):44.8
实际油耗(升/100公里):8.1

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:79

同价位77款车中第70名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.6 第46名
内饰设计 9 8.5 第3名
人性化 9 8.5 第2名
车内空间 9 8.2 第1名
舒适配置 8 8.3 第28名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 7 8 第58名
制动性能 6 8.4 第75名
操控性能 7 8.3 第72名
噪音表现 8 8.1 第21名
实测油耗 8 8.5 第43名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):13.1秒

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  • 加速
  • 起步后,发动机低转速下油门响应非常积极,明显这是偏重于活跃低扭特性的调教。随着高速的攀升,发动机发力趋于缓和,通过加速曲线还是能够看出换挡时所带来的动力冲击,最终我们测得加速时间为13.1秒。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):44.8米

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  • 刹车
  • 制动测试中,车辆的刹车姿态并不好看,有些狼狈的“点头”是因悬挂过软所致,特别是初段行程支撑力不足,即便是轻微的刹车也会令车头下探。100-0 km/h的制动成绩也不够理想,勉强在及格线45米左右徘徊。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):8.1升

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实测油耗

经过132km路程和数小时往返奔波,模拟真实用车环境。最终经过折算测得全新爱丽舍1.6AT的综合油耗为8.1L/100km,算是比较称职的经济家用车油耗表现。转速测试结果表示,高速巡航时较高的转速不利于油耗表现。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 怠速时,发动机运转平顺静谧,坐在车内几乎感受不到发动机的运转声和震动,怠速NVH工程优化很到位。日常行驶中,只要不是大脚油门催逼动力爆发,发动机运转平顺性令人满意,动态NVH工程同样很到位。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    全新爱丽舍重现了老三样时期的竞争法宝,高性价比和实用性都是爱丽舍最具购买说服力的保证。

  • 高青
    高青 收听

    动力适中,油耗经济,底盘偏软,这些都是爱丽舍强调家用舒适性所呈现的性能,但是售价似乎有些欠缺竞争力。

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