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腾讯评测路虎第四代发现 硬派宗师再进化

腾讯评测路虎第四代发现 硬派宗师再进化

2012款 V8 5.0L AT HSE

试驾时间:2012年5月
试驾里程:300公里
试驾天气:多云

评分:85

赞:外形经典,车身坚固,配置丰富,越野能力强大,作为进口车性价比较高

贬:人性化设计一般,自重太大影响油耗和操控

测试结果:

加速(0-100公里/小时):8.1
制动(100-0公里/小时):42.16
实际油耗(升/100公里):11.5

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:85

同价位98款车中第42名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.7 第10名
内饰设计 9 8.4 第5名
人性化 7 8.7 第97名
车内空间 9 8.5 第8名
舒适配置 9 8.7 第20名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.2 第36名
制动性能 9 8.4 第7名
操控性能 9 8.2 第3名
噪音表现 9 8.2 第8名
实测油耗 7 8.2 第80名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):8.1秒

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  • 加速
  • 不过这辆第四代发现的整备质量毕竟已经超过了2.5吨,而满载质量更是可以突破3.2吨,这几乎相当于一辆二战时期意大利陆军的一辆所谓小坦克了,所以它的0-100公里加速实测值“只有”8.1秒,其实并不慢,但是对于我们印象中一台5.0升V8的成绩似乎还有差距。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):42.16米

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  • 刹车
  • 第四代发现配备了前后通风盘的制动系统,不过还是由于自身的重量,在进行100-0制动测试时也是对制动系统的严峻考验,可以感到车身的巨大惯性,不过第四代发现还是经受住了考验,42米左右距离对于这个大家伙已经相当出色了。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):11.5升

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实测油耗

通过实测,最终得到的第四代发现的油耗只有11升多,大大低于我们的预期,不过这个数字主要是在比较好的路况下的得到的,一旦路况有变化,它的油耗还会有明显的提高,但对于这种车来说,既然你选择了它,那么就一定也会对其油耗接受。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 作为一辆豪华车,路虎第四代发现在噪音控制方面做得也是相当出色,如果是39.5分贝的怠速噪音还不算太惊艳,那么时速60和100公里状态下56和63分贝的噪音控制就非常到位了。

测评编辑

  • 高青
    高青 收听

    在揽胜和神行者系列之间,也许发现才是路虎品牌中最为均衡的车型,也是最能代表这个品牌内涵的。

  • 张洋
    张洋 收听

    强大的越野能力,专业级的装备,其实发现4也许不该只生存在城市之中。

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