腾讯汽车

腾讯汽车

阅读版 个人版
腾讯汽车>评测中心>雷诺>科雷傲
腾讯评测雷诺科雷傲 舒适平衡点

2013款 2.5L 四驱豪华导航版

试驾时间:2012年11月
试驾里程:350公里
试驾天气:晴

评分:85

赞:动力输出平顺,四驱系统并非摆设,作为进口车价格合理。

贬:车型较老,法式独特设计不遵循常理。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):10.3
制动(100-0公里/小时):41.3
实际油耗(升/100公里):8.8

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:85

同价位98款车中第42名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.7 第65名
内饰设计 8 8.4 第45名
人性化 9 8.7 第7名
车内空间 8 8.5 第48名
舒适配置 10 8.7 第1名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.2 第36名
制动性能 8 8.4 第47名
操控性能 8 8.2 第27名
噪音表现 9 8.2 第8名
实测油耗 9 8.2 第7名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):10.3秒

查看详细
  • 加速
  • 熟悉的动力总成,在测试时也对其的功底有了大概的了解,科雷傲的加速反应很快,车辆在匀速行驶时也比较安静,换挡的顿挫感在这类CVT变速器上几乎找不到,整个驾驭的感觉是舒适为主。而10秒的加速成绩也和之前我们所测试过的类似车型相同。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):41.3米

查看详细
  • 刹车
  • 在本项测试中,雷诺科雷傲的表现只能算是中规中矩,41米左右的制动成绩相比那些其他竞争对手而言多少显得有些逊色,不过从制动的感觉以及实际成绩来看也符合我们的评判标准。在连续制动测试中,没有明显的热衰减现象产生。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):8.8升

查看详细
实测油耗

对于科雷傲我们也进行了实际的油耗测试,测试时间恰逢北京晚高峰到来前,尽管均为环路,但拥堵也是必不可少,这也充分能够模拟出大家日常的使用环境。最终我们得出的油耗是不到9升的成绩,对于一台搭载2.5升的自然吸气发动机的SUV来说已经非常的不错。

实测油耗

噪音

查看详细
  • 噪音
  • 在噪音测试环节上,雷诺科雷傲也表现出较高的水准,在怠速时的噪音控制的就十分出色,而在后来的60公里以及100公里时速的测试上,它的发动机转速可以更低也导致其产生的噪音更低。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    科雷傲的售价与奇骏相仿,但却可以买到进口车的品质,而独特的法兰西设计总会给人带来惊喜感。

  • 张洋
    张洋 收听

    科雷傲是一款性价比很高的进口SUV,凭借日产成熟的动力总成,油耗表现足够令人欣喜。

关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - Tencent Inc. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有