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腾讯评测东风日产新奇骏 风格转变

2014款 2.5L CVT四驱至尊版

试驾时间:2014年5月
试驾里程:300公里
试驾天气:晴

评分:85

赞:造型更加时尚,空间宽敞,配置较丰富,油耗合理,有一定越野能力

贬:稍显缺乏个性,动态极限不高

测试结果:

加速(0-100公里/小时):10.3
制动(100-0公里/小时):42.7
实际油耗(升/100公里):8.8

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:85

同价位98款车中第42名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.7 第10名
内饰设计 8 8.4 第45名
人性化 9 8.7 第7名
车内空间 9 8.5 第8名
舒适配置 9 8.7 第20名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.2 第36名
制动性能 8 8.4 第47名
操控性能 8 8.2 第27名
噪音表现 8 8.2 第32名
实测油耗 9 8.2 第7名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):10.3秒

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  • 加速
  • 0-100公里加速的最终成绩定格在了10.3秒,其实对于奇骏这样的SUV车型来说这是个不错的成绩,不过四缸自然吸气发动机和CVT变速箱的组合确实缺乏一些爆发力,平顺性很不错,不过运动性很有限,中途加速的底气不是很足。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):42.7米

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  • 刹车
  • 和很多日系车型类似,新奇骏在制动的初段效果不是那么的明显,当然你也可以理解为不那么唐突,也算是出于对舒适性的考虑,最终100-0的成绩为42.7米,对于奇骏这样的SUV来说还算合格,毕竟它有着将近1.6吨的整备质量,但也算不上出众。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):8.8升

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实测油耗

奇骏使用的2.5升四缸发动机与CVT变速箱的动力系统确实有着很强的燃油经济性,我们对其进行油耗实测的路况包括了城市环线,市区道路,也不乏堵车的情况,最终60公里下来消耗了5.3升92号汽油,8.8升的平均油耗对于这辆SUV来说还是很不错的表现。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 新奇骏在怠速工况下发动机运转比较平稳,噪音控制在了40分贝,时速60和100公里下的实测噪音值则分别为62和69分贝,相对而言要稍高一些,风噪和胎噪都有,但还是在可以接受的范围之内。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    新一代奇骏的变化确实很大,同时有着更高的配置,更舒适轻松的驾乘,更大的空间,它看起来还是比较全面的。

  • 高青
    高青 收听

    从硬朗到柔和,从旷野到城市,奇骏就这样完成了进化,这无疑让它有了更多的受众群体。

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