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腾讯评测2014款三菱帕杰罗 依旧野味十足

腾讯评测2014款三菱帕杰罗 依旧野味十足

2014款 3.0L AT精英超越版

试驾时间:2013年8月
试驾里程:500公里
试驾天气:晴好

评分:83

赞:野性依旧十足的一款硬派SUV,整体表现可靠是外界生存的首选。

贬:内饰质感不佳、期待彻底更新换代。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):13.2
制动(100-0公里/小时):43
实际油耗(升/100公里):12.8

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:83

同价位98款车中第62名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.7 第10名
内饰设计 8 8.4 第45名
人性化 9 8.7 第7名
车内空间 9 8.5 第8名
舒适配置 8 8.7 第63名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 7 8.2 第79名
制动性能 8 8.4 第47名
操控性能 9 8.2 第3名
噪音表现 8 8.2 第32名
实测油耗 8 8.2 第36名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):13.2秒

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  • 加速
  • 在加速测试中,帕杰罗沉重的身躯很显然不是这台3.0升的汽油发动机所完全可以驾驭的,尽管加速很线性,但扭矩的变化不明显,到达100公里时已经超过13秒。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):43米

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  • 刹车
  • 在加速测试后,来到制动测试,我们在此之前也都测试过三菱的车型,而帕杰罗的制动在初段倒是表现出很灵敏的样子,而中后段的制动力则没有近一步的增强,导致整个制动表现也趋向于平庸,最终的测试成绩也只能算是合格。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):12.8升

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实测油耗

本次我们也对帕杰罗进行了实际的油耗测试,由于是刚刚得到的新车,所以还处于磨合阶段,而我们选择的路线则以城市道路为主,只出现了几公里的轻微拥堵,而最终的油耗测试成绩通过换算约为12.8升。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 2014款三菱帕杰罗在噪音表现方面也是各有千秋,首先在静音的时候它的动静非常之小,可以给予很高的评分,但在行驶过程中,噪音开始明显增加,尤其来自发动机舱的嘶吼更为的明显。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    对于新款的帕杰罗而言,它的配置增加,排量降低,更加适合国情,竞争力略有提升。

  • 张洋
    张洋 收听

    帕杰罗是一款强调综合能力的SUV,选择它的人无疑是看中了它的越野能力以及通过能力。

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