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腾讯评测雷克萨斯LS600hl 高贵环保主义

内饰设计 9分

全新设计的内饰提升了档次感

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日本人对于自己旗舰产品总是有更好的关爱,尤其雷克萨斯品牌,它懂得那些首脑人物的需求,而雷克萨斯所特有的豪华也会体现在新款车型的每一个细节上,从一坐进去那一刻开始,你便会有一种想看便整个车内的欲望,而换代的雷克萨斯LS在内部设计上也是非常成功的。

运动模式下的仪表显示

时钟似乎成为高贵的象征

工艺细节处理到位的门板

首先它采用了很多先进的设计,譬如多重风格显示的仪表盘,它可以在节能模式和运动模式中切换颜色和显示模式,而中控台前的显示屏也是我见过尺寸最大的之一,它可以做到很好的分屏显示,这也是必须有足够的显示面积才能够保证的。

雷克萨斯也对自己的风格有所保留

细节方面雷克萨斯LS600hl从不让人失望,每一个按钮和每一个储物盒的边缘都会经过很好的处理,除了柔软就是装饰过的,除了成本高以外,工艺也是极大的考验。毕竟这是一个老板的座驾,它的定义非常准确。

全新的色调搭配也给雷克萨斯LS600hl的内饰增色不少,它的整体设计无疑体现了雷克萨斯现阶段的造车实力,我想说它真的很接近完美,在豪华的体现上一点也不会输给欧洲人。


舒适配置 10分

车载操作系统简单易用

大尺寸双屏显示两不误

本次我们的试驾车售价超过2000万元人民币,当然它的配置也对得起这个价格,起码它已经成为全系车型中配置最为全面的。雷克萨斯家族的风格是在顶配车型上几乎没有保留,配置丰富的令人眼花缭乱,而雷克萨斯LS600hl同时兼顾前后排乘客,可以说是丰富异常。

自动驻车功能需要每次启动后手动激活

夜视辅助系统还是初级阶段

主动巡航系统高速上突显优势

我认为它丰富的配置并非我可以在这里逐一说明到位,若从前后排来区分的话,前排主要在驾驶方面,自动驻车已经在LS上采用、夜视辅助、方向盘加热、主动巡航等目前颇为先进的功能这台雷克萨斯LS600hl上则丝毫不会缺少。G-book系统也发挥着日系车当中最好用的系统,而前排司机可以控制全车的很多配置也是它的特点之一,总之前排乘客很幸福,这里也包括司机。

后排绝对是大佬们的独享,中央很大尺寸的显示屏只是开始,后排座椅几乎可以完全放倒是目前很多竞争对手不具备的,当然它还配备了一套全面的按摩系统,至于座椅通风加热、那已经不算是什么先进玩意。放下中央扶手,眼花缭乱的按钮需要好好的看看,当然坐在后排的乘客只有享福的命。

前排舒适配置

后排控制单元功能繁多

大尺寸屏幕可遥控

全能的后排按摩功能

总体来说,雷克萨斯LS600hl已经达到了你所见过的一切豪华配置,当然它并不是完美的,但你也很难找到如此丰富的配置。


人性化设计 9分

前排可以控制多个座椅

自动驻车免去了每次操作的烦恼

多配置必然也会提升人性化的得分,雷克萨斯LS600hl对前排和后排乘客皆有照顾,为了方便司机调整老板的座位,特意将按钮都集中在了中控台的显著位置,而老板则也可以通过自己按钮去遥控很多设施,例如前拍座椅等等,车载显示屏也配备了遥控器,而新款的LS在副驾驶也提供了简单的按摩功能,而这在上一代貌似只是单一座位的独享。

电动遮阳帘很到位

后排乘客的福利

后排也可乘坐3名成年人

电动遮阳帘特别的体贴、座椅通风和加热也是所有座位都配备的,你想象不到的雷克萨斯LS600hl都替你想到,这样的体贴是设计师们钻研的结果。


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