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操控测试 8分

腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake 猎艳
腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake

通过几天的接触可以感受到奔驰CLS350 Shooting brake是一辆在驾驶感受上非常均衡的汽车,3.5升V6发动机与7AT变速箱的组合动力平顺,响应也不错,虽然少了几分涡轮增压发动机的暴力,但是那种行驶质感也是对手难以匹敌的。

腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake 猎艳
腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake

空气悬挂最大程度上保障了舒适性,但是对车身的支撑也比较到位,尽管在进行穿桩或者紧急变线时车身的侧倾依然不小,悬挂的行程几乎被用尽,但是驾驶者并不会感到惊慌,车身依然在自己的控制范围内。

腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake 猎艳
腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake

ESP电子稳定系统更多的是出于安全的考虑,并不能通过系统完全关闭,再车身临近动态极限时会强力介入,这也限制了CLS350 Shooting brake的底盘潜力,其实它的操控水平并不低,不过对于日常驾驶而言,这样的设计并没有任何的不妥。

腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake 猎艳
腾讯评测奔驰CLS350 Shooting brake

转向系统的调校比较柔和,力道适中,但指向性精准,不过提供的路感却并不丰富,随着车速的提升,力道也会逐渐加重,没有什么突兀让人不适应。看似厚重的车尾其实在操控中并没有成为CLS350 Shooting brake的负担,负载反应名不明显。


总结 91分

在经过了CLS四门轿跑车的惊艳之后,CLS350 Shooting brake又再次带给了我们奔驰对于格调的态度,常规车型中为实用性而设计的“大屁股”在它的身上只是为了格调而生,它更像是一个猎艳者,不仅是获得车主的青睐,更要获得哪些人的芳心呢,如果仅仅用理性的评判标准去看待这辆格调座驾显然是不行的,它本身就不是一个完全的理性者。


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