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腾讯评测一汽丰田新威驰 不甘平庸

2014款 1.5L AT智尊版

试驾时间:2014年3月
试驾里程:300公里
试驾天气:多云

评分:83

赞:造型时尚,驾驶轻松灵活,油耗低,空间表现不错

贬:动力表现一般,不标配倒车雷达

测试结果:

加速(0-100公里/小时):11.2
制动(100-0公里/小时):38.8
实际油耗(升/100公里):6.4

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:83

同价位18款车中第8名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.4 第9名
内饰设计 8 8.4 第9名
人性化 9 8.3 第1名
车内空间 8 7.9 第5名
舒适配置 8 8 第7名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 7 7.9 第14名
制动性能 9 8.5 第5名
操控性能 8 8.6 第10名
噪音表现 8 7.8 第4名
实测油耗 10 8.9 第1名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):11.2秒

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  • 加速
  • 所以我们也不能对于新威驰的动力水准有太高的期待,在0-100公里加速测试中,新威驰取得了11.2秒的成绩,对于这个动力级别的小型车来说只能说是够用,当然,一辆家用轿车也不会太过追求这些。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):38.8米

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  • 刹车
  • 其实坦白的说,像新威驰这样的使用前盘后鼓式制动结构的日系小型车,如果按照经验而言,我一般并不会对其制动能力有太高期待,不过威驰的表现令人信服,38.8米的100-0成绩相当出色,而且刹车踏板虚位不多,很有欧洲车的感觉。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):6.4升

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实测油耗

对于威驰这样的日系小车,必须要具备的优势之一,就是出色的燃油经济性,在这一点上威驰做的相当出色,50公里的油耗实测下来,得到的成绩为平均油耗为6.4升,这对于后期使用费用来说是个非常好的消息。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 在新威驰的噪音控制方面,值得称道的一点是,怠速工况的实测噪音值只有36分贝,堪比豪华车,不过在行驶状态下新威驰的噪音就高了起来,时速60和100公里下的实测噪音值分别为62和67分贝,这也说明经济型车对于成本控制方面还是有着妥协。

测评编辑

  • 高青
    高青 收听

    这是一款合格的代步家轿,从设计上打破了丰田之前的那种平庸,综合表现不错。

  • 张洋
    张洋 收听

    外形年轻,驾驶灵活,空间尚可,油耗经济,这些将会成为丰田新威驰以后的核心竞争力。

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