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腾讯试驾丰田普拉多VX 舒适和越野并存

腾讯试驾丰田普拉多VX 舒适和越野并存

2010款 4.0L VX

试驾时间:2010年10月
试驾里程:400公里公里
试驾天气:晴

评分:80

赞:舒适性和越野性都有很好的体现,优秀的日系SUV代表作品

贬:悬挂较软,制动性能一般,油耗表现也并不利于环保。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):9.3
制动(100-0公里/小时):43.5
实际油耗(升/100公里):--

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:80

同价位98款车中第83名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 8 8.7 第65名
内饰设计 8 8.4 第45名
人性化 9 8.7 第7名
车内空间 9 8.5 第8名
舒适配置 9 8.7 第20名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.2 第36名
制动性能 8 8.4 第47名
操控性能 7 8.2 第87名
噪音表现 8 8.2 第32名
实测油耗 6 8.2 第97名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):9.3秒

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  • 加速
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制动(100-0公里/小时):43.5米

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  • 刹车
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  • 刹车

测评编辑

  • 高青
    高青 收听

    4.0升六缸发动机动力还算充沛,但爆发力一般,越野能力出色,但不适于激烈操控。

  • 张洋
    张洋 收听

    新普拉多有着不错的越野性能,不过油耗偏高。

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