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腾讯评测别克新君越2.0T 非典型美国派

腾讯评测别克新君越2.0T 非典型美国派

2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型

试驾时间:2013年7月
试驾里程:300公里
试驾天气:晴

评分:87

赞:造型大气,内饰材质好,配置丰富,动力表现出色。

贬:变速箱降低反应慢,车内视野不佳。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):7.9
制动(100-0公里/小时):39.9
实际油耗(升/100公里):10.4

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:87

同价位69款车中第22名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.8 第12名
内饰设计 9 8.4 第3名
人性化 9 8.5 第3名
车内空间 9 8.3 第8名
舒适配置 9 8.6 第8名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 9 8.4 第10名
制动性能 9 8.4 第5名
操控性能 8 8.2 第28名
噪音表现 8 8.4 第35名
实测油耗 8 8.3 第32名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):7.9秒

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  • 加速
  • 但是尽管君越的有着接近1.8吨的整备质量,变速箱响应也不算出众,但是在强大的动力下,它在0-100公里加速实测中依旧取得了不俗的成绩,只需7.9秒就车速破百的表现还是很有实力的,毕竟发动机的数值在哪里摆着。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):39.9米

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  • 刹车
  • 令人欣喜的是,新君越在我们对其进行的100-0的制动测试中表现也相当不错,这个长度超过5米的大家伙只要不到40米的距离就可以从100公里时速完全停下,而且在连续制动中成绩比较稳定,始终都在40米左右,值得肯定。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):10.4升

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实测油耗

在我们对君越2.0T进行的油耗实测中,路况总的说还算不错,但是也并非一路畅通,和平时北京的路况比较接近,但和高峰期还是有差距的,最终得到的10.4升的平均油耗也在我们的预料之中,对于君越来说是比较真实的,和工信部油耗也相差不多。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 2.0T发动机在噪音上的表现确实不如之前的3.0V6车型,无论是在感官上还是实测噪音值上,怠速工况下43分贝,时速60和100公里下则分别为60和66分贝,只能说是中规中矩,差强人意的成绩,不算太出色。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    君越已经是一辆综合素质很高的车型,当然你不能要求这样一个大家伙再有着如同宝马3系一般的操控表现。

  • 高青
    高青 收听

    2.0T版本君越在加速能力上更胜3.0V6车型一筹,不过却少了一份V6车型的细腻与从容,如何取舍还需考虑。

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