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评测长安铃木锋驭S-CROSS 城市SUV新作

2014款 1.6L CVT四驱尊贵型

试驾时间:2014年4月
试驾里程:450公里
试驾天气:晴好

评分:85

赞:年轻化动感外观,可开启的硕大全景式天窗,省油并好开。

贬:新车车内异味有些过大,电子转向系统欠缺驾驶感。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):11.8
制动(100-0公里/小时):39.1
实际油耗(升/100公里):7.5

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:85

同价位98款车中第42名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.7 第10名
内饰设计 8 8.4 第45名
人性化 9 8.7 第7名
车内空间 8 8.5 第48名
舒适配置 9 8.7 第20名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.2 第36名
制动性能 9 8.4 第7名
操控性能 8 8.2 第27名
噪音表现 8 8.2 第32名
实测油耗 9 8.2 第7名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):11.8秒

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  • 加速
  • 最终我们测得0-100km/h的加速时间为11.8秒,加速过程和最终成绩均较为平淡无奇,发动机运转平顺性尚可,加速中发动机转速长时间处于高转速区间,通过CVT变速箱不断变化的传动比完成加速工作。总之,锋驭的动力表现更适合日常驾驶。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):39.1米

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  • 刹车
  • 制动测试中,锋驭的制动表现平稳而高效。由于重心较高所致,刹车测试中车头下探明显, 在ABS与刹车系统协作下,最终100km/h-0的最佳制动距离为39.1米,表现抢眼。多次连续制动测试下,制动成绩依然表现稳定,并且轮胎未出现失去抓地力打滑迹象。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):7.5升

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实测油耗

测试路程共经历了60余公里综合路况,在经历了城市环路、普通街道,最终平均时速约为35km/h,能够模拟出大多数人行驶路况。得出每百公里测试油耗为7.5L,符合预期,并且保持铃木小车燃油经济性上的一贯优良表现。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 怠速时,铃木这款新型发动机表现平顺静谧,行驶中车内噪音主要源自路面,锋驭整车隔音表现并无太大惊喜。随着转速的提升,发动机运转声音逐步加大,渐渐覆盖掉来自路面的滚动声。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    锋驭展现出更加成熟的品质感,全景天窗让人印象深刻,四驱系统要比想象的强大。

  • 高青
    高青 收听

    锋驭是非常纯粹的跨界车型,这听起来有些不合常理,然而高实用性和不错的燃油经济性正是赢得对手的立足点。

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