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外形设计 9分

腾讯评测宝马335i GT 巴伐利亚新势力
腾讯评测宝马335i GT

轿跑车?旅行车?还是SUV?眼前的这辆宝马3系GT很难让人定义,我们只能用混型车来称呼它,确实,3系GT在腰线以上就像是一辆四门轿跑车,而掀背式的尾门则与旅行车无异,同时还拥有比一般轿车更高的车身和离地间隙,“混”的很彻底。

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3系GT的长宽高尺寸分别为4824,1828和1508mm,这在现在的3系家族中是体型最大的,不管是相比3系长轴距轿车还是3系旅行车。

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车头部分的设计让人一眼就能看出与3系轿车的联系,前大灯仍然很犀利,并且与中网相连,这也是宝马最新的设计风格,但是和3系轿车相比,3系GT的车头要更加饱满,这也符合其特点。

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侧面轮廓是3系GT最有特点的地方,与兄长5系GT相比要低矮了不少,也更加匀称,前轮拱后面的7字形腮口不仅是装饰,也有着空气动力学意义,轮圈中的气流从这里排出,可以降低轮拱周围的空气阻力,从而优化行驶性能并降低油耗。只是C柱后面的小窗不太像印象中的宝马,有点奇怪。19英寸的轮毂造型精致而不乏动感。

车尾犹如一辆压低的5系GT,宝马还为3系GT设计了一个主动式扰流板,当车速超过110公里时它会自动升起,以提供更大的下压力,成为空气动力学设计上的有一个亮点,当然,你也可以通过人工将它升起,看起来有着更运动的效果。


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