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0 价格:32.85-89.96万元

车友点评

(共2864条)

新皇冠,新感受

6月27日 2010款 3.0L V6 Royal Saloon VIP

优点:
其实吧!自从我买了这台皇冠以后,从来就没有给我出过什么毛病。不过就是3.0的动力会比2.5的强劲些,而且油耗有些时候比2.5的还低呀,因为有些路面2.5的动力不够,就要超复合运转,自然就耗油啦。总而言之,3.0的动力我很满意,轻轻点油门,车子就一直提速,加速也很快。呵呵,静音效果那实在是太好啦,比那台老BMW5系好了很多。那座椅会让你感觉到坐在车子里面就好比坐在家里的沙发上。当然,我还是觉得皇冠白色的特别的显眼,有亮泽。
缺点:
缺少点运动性,毕竟年轻人还是喜欢驾驶的激情。车漆是薄了点,不过习惯就好。
综述:
车子各有千秋,代表着不同的场合,性格等方面的表现。不管黑猫白猫,能抓到老鼠的就是好猫,皇冠也没有象别人说的那么差就是啦。而且说句得罪人的话,整天在骂街的,几乎好像没有几个是有那方面本事的人。
  • 评分
92分

值得购买不会让你后悔的车

5月27日 2010款 3.0L V6 Royal Saloon VIP

优点:
外形大方,贵气.方向盘轻盈之余有很好的回馈力度.油门调教很好,踩下去车子也不会有低价车那种错顿感.毕竟是考虑到舒适性,而且这也是皇冠考虑到燃油经济性后的油门方案.如果开皇冠也想飚一彪,可以按下SPORT模式,油门响应积极,提速明显加快.其次,皇冠内部的隔音效果真的没得说,比得上雷克萨斯的做工.后排空间超大,非常舒适.巡航定速的油耗很低,自适应巡航便利先进,自适应悬挂软硬可调舒适豪华
缺点:
尾灯还不是很完美有点无法形容,没有USB接口,有好听的歌要先刻录 ;
综述:
其实一汽新皇冠车型级别远高于同级别的宝马5、奔驰E、奥迪A6L车系,他是日本国内的皇冠顶级车型Majesta,与宝马7系和奔驰S级同级
  • 评分
93分

真是的感受

11月26日 2010款 2.5L V6 Royal天窗导航版

优点:
各方面都挺好的,动力强劲,特别喜欢刹车很舒服,感觉非常稳不会偶急冲急刹的感觉,果然是享受形的车!
缺点:
缺点嘛 个人感觉尾灯还不是很完美有点无法形容,车门感觉挺轻的,最让我和大家生气的是 刚出没多久就降价降得离谱,让我心里很不平衡,这么不保值!明年要是再出新车款式更好价格更便宜,法克优!在降价就没这个档次了!再好的牌子人家都知道你这是什么档位的车!再降价就永远不光顾丰田了
综述:
我不怕你贵 就怕你一直降价,让我花冤枉钱
  • 评分
86分

新皇冠3.0 舒适与动力的完美结合

5月14日 2010款 3.0L V6 Royal 真皮版

优点:
外形大方,贵气.方向盘轻盈之余有很好的回馈力度.油门调教很好,踩下去车子也不会有低价车那种错顿感.毕竟是考虑到舒适性,而且这也是皇冠考虑到燃油经济性后的油门方案.如果开皇冠也想飚一彪,可以按下SPORT模式,油门响应积极,提速明显加快.其次,皇冠内部的隔音效果真的没得说,比得上雷克萨斯的做工.后排空间超大,非常舒适.巡航定速的油耗很低.如果在市区内的话一般11~13升,因为市区红绿灯啊,行人啊,弄到走走停停.难免油耗较高.
缺点:
新车用了一段时间真的没发现有什么不足.
综述:
在40W这个价位,舒适与动力的不二选择.
  • 评分
91分
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