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车友点评

(共2106条)

技术上有点优势

7月18日 2010款 1.0 MT炫酷版

优点:
我最看中的是它的发动机,为什么能做到2500-3500扭矩输出是90,我查过很多资料,好像只有铃木做到了,在没锅轮增压,自然吸气的条件下,是很难做到的,可见这发动机技术有多先进。这小车也加了abs,edb加强这小车的安全性能。这个不值一提,因为国产的车对这方面已经做的很好了。
缺点:
悬架没做任何改进,这种结构很耐用,但舒适性各方面有影响,高速好像不是很稳定,外形也不怎样,就是大家接受了车标是铃木,大家在心理上对铃木肯定是公认的。
综述:
价格上还是没任何优势。技术上有点优势,不过借着铃木影响力,我相信还有一定消量。这部车不算完美,但在微车世界,可以和哪些大的品牌对抗。哪些大品牌除贵就是贵。卖点就是卖贵,不求最好只求最贵,这是一种有钱人歪理消费观念。
  • 评分
68分

实测新奥拓动力确实不错

5月31日

优点:
4月30日,从哈尔滨经长春到吉林,340公里左右高速,4人,体重合计550斤以上,带满箱行李物品,加满油,一路时速110左右,由于我穿衣服穿多了,热,于是开空调,二档冷风,车速依然。最高转速在135时接近4000转,只短暂一会而已,因为没注意而上去的速度。其余时间转数基本2500到3200左右,除了加速性能,我对1.0三缸的动力非常满意。
缺点:
车重小车小确实发飘,110或120超大货的时候明显感觉气流推力,飘,得稍稍往右回点方向才好,心里确实没底,超车会车时最好还是别让速度太快,估计如果不是满载,车会更飘。
综述:
4月30日,从哈尔滨经长春到吉林,340公里左右高速,4人,体重合计550斤以上,带满箱行李物品,加满油,一路时速110左右,由于我穿衣服穿多了,热,于是开空调,二档冷风,车速依然。最高转速在135时接近4000转,只短暂一会而已,因为没注意而上去的速度。其余时间转数基本2500到3200左右,除了加速性能,我对1.0三缸的动力非常满意。车重小车小确实发飘,110或120超大货的时候明显感觉气流推力,飘,得稍稍往右回点方向才好,心里确实没底,超车会车时最好还是别让速度太快,估计如果不是满载,车会更飘。
  • 评分
93分

总体不错,值得入手。。

5月24日 1.0 MT豪华型

优点:
新款奥拓在外形比老款有了很大的改善,也走上了时尚可爱路线,而且相对于同比微型车,新奥拓时尚味道更浓。新奥拓最大的优势就是油耗了,这一点也是得到了身边不少奥拓车友的肯定,我再市区一般5个油左右。而且小车保养、维修都非常便宜。
缺点:
要说缺点,空间方面确实有点局促,但是车身大小在那摆着呢,也没法过于苛刻,毕竟小车型。
综述:
无论是价格还是性能,在同级别车中可以说是相当不错的了,我觉得比起一些卫微型车,粗糙的工艺,不稳定的性能,新奥拓强出不少。。。
  • 评分
77分

就爱新奥拓

3月31日 1.0 MT豪华型

优点:
省油!5.2到5.6之间。一半市区一半省道的跑。保养费用低。冬季保养要贵点。清洗发动机加抗磨剂什么的。车体小巧灵活,在城市街道与车流中随意穿插。操纵舒适得心应手。空调劲大,霸道。3人以内一切路况中激烈驾驶没有问题。人多了就提不起速度。
缺点:
轮胎是个败笔。怎么可以用锦湖这种烂东西呢。已经决定更换普利斯通165/60R14。后排空间小,不过我坐前面的,没太大意见。
综述:
除了几个缺点,其他的都还不错。喜欢。买了用着就是爽。10年3月定的4月10号提的车。现在跑了12000+ 。
  • 评分
63分
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