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奥迪Q3 奥迪Q3 奥迪Q3
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    6 长安CS35 7.89-9.89万
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      2017款 30 TFSI 标准型

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
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      2016款 30 TFSI 标准型 停产在售

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
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      2016款 30 TFSI 时尚型 停产在售

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
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      2016款 30 TFSI 风尚型 停产在售

      前置前驱 6档DCT双离合器变速箱
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      2017款 35 TFSI 时尚型

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
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      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
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      2017款 35 TFSI quattro 全时四驱风尚型

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      2017款 35 TFSI quattro 全时四驱运动型

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      2017款 40 TFSI quattro 全时四驱运动型

      前置四驱 7档DCT双离合器变速箱
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      2017款 40 TFSI quattro 全时四驱风尚型

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      2016款 40 TFSI quattro全时四驱风尚型 停产在售

      前置四驱 7档DCT双离合器变速箱
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      2016款 40 TFSI quattro全时四驱运动型 停产在售

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      2016款 35 TFSI 典藏版 智领型

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
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      2016款 35 TFSI 典藏版 舒享型

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
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      2016款 35 TFSI 典藏版 quattro进享型

      前置四驱 7档DCT双离合器变速箱
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      2015款 35 TFSI 百万纪念智领型

      前置前驱 7档DCT双离合器变速箱
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      2013款 35 TFSI quattro 豪华型

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      一汽-大众奥迪--奥迪Q3 局部细节

      本段相关车型: 2013款 35 TFSI quattro 舒适型 节选自 《腾讯试驾国产奥迪Q3 35TFSI 入乡随俗》


      腾讯试驾国产奥迪Q3 35TFSI 入乡随俗

      腾讯试驾国产奥迪Q3

      试驾信息
      试驾时间:2013年3月 试驾地点:长春
      试驾天气:晴 试驾里程:100公里
      撰文:裴雷 图片:裴雷
      车辆售价:2013年3月上市 车辆提供:一汽奥迪
      车辆信息:2013款一汽奥迪Q3 35TFSI quattro
      发动机形式:EA888系列2.0L TFSI发动机 发动机排量(cc):1984
      最大功率(kW):125 最大扭矩(Nm):280
      长/宽/高(mm):4385*1831*1608 轴距(mm):2603
      变速器形式:7速S-tronic双离合器式带方向盘换挡拨片 悬挂形式:
      前:麦弗逊式独立悬挂
      后:四连杆式独立悬挂
      :内外LED技术凸显豪华感、汉化全面、动力总成技术先进、驾驶轻便乘坐舒适、全系标配全景天窗
      :丧失了部分路感、后排配置不够丰富、全系无座椅通风功能

      自2007年奥迪CROSS COUPE quattro概念车在上海车展亮相以来,这款定位奥迪紧凑型SUV的产品就在逐步向我们的生活中靠近。2011年上海车展,其量产版车型奥迪Q3全球首发。2011年11月,奥迪Q3名为“穿越中国之旅”的全球媒体试驾活动在中国成功举办,可以说它已经打上了浓厚的中国烙印,所以其国产也就是顺理成章的事情。

      腾讯试驾国产奥迪Q3 35TFSI 入乡随俗

      腾讯试驾国产奥迪Q3

      而在2013年的这个初春,国产奥迪Q3将正式与大家见面。与之前引进销售的进口车型相比,国产版车型已经根据中国的驾驶环境进行了多项本土化研发和改进。无论是新增的中国专属前驱车型,还是重新设计座椅形状以更好的满足中国客户对舒适度的要求,国产版都已经尽可能的做到了“入乡随俗”。

      腾讯试驾国产奥迪Q3 35TFSI 入乡随俗

      腾讯试驾国产奥迪Q3

      本次我们试驾的车型为一汽奥迪Q3 35TFSI quattro四驱版,预计这也将是未来Q3全系车型中最主要热销的一款。作为一款中配车型,它并没有奥迪驾驶模式选项、并道辅助、偏航提示、自动泊车及BOSE音响等高端配置,不过未来丰富的选装包可能会让车主的付出更加物有所值。

      版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

       

      本段相关车型: 2013款 35 TFSI quattro 豪华型 节选自 《腾讯试驾国产奥迪Q3 更亲和更融合》


      标题:腾讯试驾国产奥迪Q3 更亲和更融合

      试驾信息
      试驾时间:2013年4月 试驾地点:深圳
      试驾天气:阵雨 试驾里程:200公里
      撰文:张原 图片:张原
      车辆售价:42.88万 车辆提供:一汽-大众奥迪
      车辆信息:奥迪Q3 40 TFSI quattro豪华型
      发动机形式:2.0T涡轮增压直喷发动机 发动机排量(cc):1984
      最大功率(kW/rpm):147/5000-6200 最大扭矩(Nm/rpm):280/1800-4900
      长/宽/高(mm)4385*1831*1608 轴距(mm):2603
      变速器形式:7挡双离合变速器 悬挂形式:
      前:麦弗逊式独立悬架
      后:四连杆独立悬架
      :车身灵巧,动力充沛,性能均衡。
      :后排空间局促,内饰选材有所降低。


        如今SUV小型化成为了发展新趋势,各品牌面向年轻人群而推出的入门级SUV应运而生,以开拓新的细分市场。他们以亲和的售价和更加灵活的车身为卖点,擅长游走于城市和郊区道路间,不沉闷并能伴随你享受生活乐趣。在去年中旬进口奥迪Q3上市打响名声后,为国产奥迪Q3铺平了道路,如今一汽-大众奥迪Q3以更亲民的售价再次来到我们面前,经过本土化融合,优化后的奥迪Q3更加符合国内消费者的口味,28.50-42.88万的售价很合理,要知道这次奥迪Q3来真的了,通过试驾让我们找寻国产奥迪Q3的生存秘籍。

      标题:腾讯试驾国产奥迪Q3 更亲和更融合
      腾讯试驾国产奥迪Q3

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      • 优点

        结实而灵巧。 内饰做工无懈可击。 动力充足。

      • 缺点

        底盘缺少厚重感。 定价与国产Q5形成重叠。 越野性能一般。

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