思域

　　CIVIC（新思域）作为第八代思域(Civic)产品生命周期中最重要的一次改款换型，进行了19项主要技术改进与升级，可以说是第八代思域(Civic)自2006年面市以来的一次重要的风格转变。

　　CIVIC（新思域）除全面继承了上一款思域“安 环 省 乐”的优秀DNA，更以先进、动感、近人、环保等为核心设计理念开发二来。与上一款思域相比，CIVIC（新思域）拥有更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境等五大产品优势。

　　更硬朗的动感外观： 新思域的外观在保持先进时尚的同时，通过12项改进与升级，向更加硬朗、动感的方向发展。

　　升级包括：
　　1、全新硬朗风格的前保及上格栅；
　　2、透明前转向灯面罩；
　　3、带转向灯外后视镜；
　　4、豪华镀铬门把手；
　　5、豪华型门防护条；
　　6、全新下格栅；
　　7、椭圆形前凸雾灯；
　　8、动感轮毂；
　　9、透明后转向灯面罩；
　　10、镀铬后牌照饰板；
　　11、装备全新开发的车身同色倒车雷达；
　　12、在原有的塔夫绸白、雪花银、拉力红等的基础之上，新增三种颜色：水晶紫、钛金银、彩晶黑。

　　更炫酷的精致内饰：新思域全新内饰风格尽显运动与时尚内涵，新采用三幅多功能方向盘，精致与性能并重，简约而不失豪华。

　　升级包括：
　　1、高质感三幅多功能方向盘，运动时尚、握感极佳，精心布置的多功能控制按钮，轻松实现巡航、音响等常用系统的控制；
　　2、两种新风格的内饰色调: 炫酷黑内饰——动感十足，品位非凡，内敛之中蕴藏无限激情与活力；象牙黄内饰——清新、柔和、淡雅，让您随时随地感受如家一般的温馨。

　　更便捷的操控体验： 新思域继续沿用第八代思域的1.8L i-VTEC发动机，新装备的换档拨片及车内噪音的改善，为驾乘者带来更便捷、舒适的体验。

　　升级包括：
　　1、新思域在具备强劲动力和超低油耗的同时,亦装备源于Ｆ１赛车的换档拨片，弹指之间，即可实现加减档位操作，为驾驶者提供了更具乐趣的操控体验；
　　2、车内噪声改善：新思域全系车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB(Ａ),同时有效改善了车内声音品质，提升了驾乘安静感和舒适感。

　　更安全的驾驭保证： 新思域的ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，为驾乘者提供更全面的安全呵护。

　　升级包括：
　　1、车辆稳定辅助(VSA)系统: Vehicle Stability Assist,简称VSA系统, 即车辆稳定性辅助系统.Honda VSA系统,是由ABS/TCS/Skid Control三系统构成；
　　2、新思域采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中对头部给予主动保护，最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。能让您在享受包容感的同时更具安心感。

　　更环保的驾乘环境：新思域全系切换到满足国Ⅳ排放标准，率先实施对车内可挥发性有害污染物 (VOC)以及重金属和重金属污染物的控制，为驾乘者提供更环保的驾乘空间。

　　升级包括：
　　1、全车系VOC对应：在制造领域通过扩大水性粘连剂的使用来降低了车内可挥发性有害物质（VOC）；高科技活性炭素纤维材料，能高效吸收甲醛和甲苯等可挥发性有害污染物，让您的驾乘空间更健康。


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　　此次国产的第八代本田思域civic推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、高性能版本si、硬顶跑车 coupe 、混合动力版和五门房车版。
　　在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田 cr-v出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。此次国产的 civic 是与国际同步的第八代，并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计，以“看，触摸，驾驶，都让人感到振奋”为开发理念，将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能作为 civic 的车型特点，实现高品质的感性诉求。
　　在外形上， 国产 思域与第八代北美版 civic 基本相同，车身结构为三厢。 整车外形尺寸 ( 长 × 宽 × 高 ) 为： 4500mm×1755mm×1450mm ，比美版 176.7in.×69.0in.×56.5in. （合 4489 mm×1752.mm×1435 mm ）的略大，轴距为 2700mm ，前后轮距分别为 1495mm 和 1520mm 。接近角和离去角分别为 15.7° 和 15.2° 。有塔夫绸白、雪花银、夜鹰黑、中子蓝、水纹银和拉力红等六种颜色。
　　轮胎采用 205/55r16 91v 宽胎，配以 16*6.5jj 的铝合金轮毂 。前后悬分别为 880mm 和 920mm 。由于三款车的配置略有不同，导致整备质量分别为 1240 kg (exi) 、 1275 kg (vti) 、 1285 kg (vti-s) ，但总质量为 1680kg ，其中 exi 为基本配置； vti 为在 exi 基础上增加天窗等配置； vti-s 为在 vti 基础上增加侧安全气囊等配置。额定载客 ( 含驾驶员 )5 人。
　　国产思域采用排量为 1.8l 的发动机，型号为 r18a1，具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。此款发动机的最大功率和最大扭矩分别为 103kw/6300rpm 和 174nm/4300rpm 。最高车速可达 190km/h。
　　内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，室内空间较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘，内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅，金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来，两级式仪表盘的设计让整个车的纵深感进一步增强，车内空间显得更为宽敞。
　　细看门窗及后视镜控制器的做工真是精细，保持了本田的一贯风格，至少在这点上东风本田没有降低国产思域的质量。还有遥控后备箱盖和油箱盖的按钮，形状做得与门窗及后视镜控制器很是配套，使得 civic 的整体感在小处得到了较好的体现。
　　安全性能方面，全新 civic 配置带EBD的ABS防抱死制动系统，SRS 安全气囊系统，加上本田独有g-con技术的碰撞安全车身设计，全面呵护驾驶者与行人的安全，设计达到了欧洲安全性能基准 ncap 的五星标准。
　　此外，国产思域在燃油经济性和风噪抑制方面也都有重大改进。
　　civic 是本田的销量支柱，从 1972 年的第一代至今，civic 在全球已经拥有了超过 1600 万的用户，称得上是货真价实的畅销车型。历经七代，拥有34年历史的思域取得了令人羡慕的成绩。