EX

　　作为一款与宝马X3同级的小型SUV，在2007年纽约车展上亮相的英菲尼迪EX概念车，被描述为“豪华双门轿跑车与运动多功能型车的融合”，并以惊人的速度实现量产，于2007年末在北美地区先行上市销售。这款由英菲尼迪日本设计中心设计完成的EX35，线条流畅、优美、动感，整车透出高雅和大气。EX成功的集运动性和紧凑性于一体，它同时还是首款拥有可自动恢复车身清洁的外观喷漆的车型，与英菲尼迪M、FX、G Coupe以及Saloon车型共享FR-L平台。

　　EX35的前脸设计拥有G系列Coupe的元素，尤其是加大的L型大灯全新的EX35拥有迷人的外部造型，前脸的造型充分的借鉴了英菲尼迪G系列Coupe跑车的设计风格，虽然不如老大哥FX系列那般凶猛彪悍，但是显得更加清秀，更惹人喜爱。上下双弓形的进气格栅、加大的L型前大灯引入了先进的双氙气自适应照明系统（Bi-Xenon AFS）并且集成了雾灯。动态弓形设计LED尾灯与前大灯遥相呼应，个性鲜明，即美观又有安全作用。

　　造型独特的LED尾灯，镀铬双排气管和掀背型扰流板设计，非常动感其他动感的车身设计包括掀背型车尾扰流板，镀铬的双尾排气设计。拥有一键开启/关闭的电动天窗，并且可选择车顶的颜色和花纹，目前共有八种车身外观颜色可选。

　　同所有的英菲尼迪车型一样，EX35有着爽快而迷人的内饰环境，用两个词来形容就是放纵和灵动。以驾驶员为中心的“水波灵感”的驾驶舱内部布局采用的是英菲尼迪特征性的“双波形”中操作台。中控台上设有7英寸彩色液晶显示屏，用于控制导航系统、显示行车电脑和音响系统等各项信息。EX35自带的9.3G硬盘可用于存储电子地图和大量歌曲。此外英菲尼迪还为车主准备了带蓝牙无线连接功能的车载电话系统，标准配置了无匙启动系统、ICC智能控制巡航系统、带有11个扬声器的BOSE音响系统、带有iPod连接功能的六碟CD机。

　　EX35还拥有先进的平台和动力系统，虽然有SUV的车体，但是其运动性能却更像一辆Coupe跑车。动力系统方面，EX35配备了第四代的VQ35HR发动机，最大功率可达290匹马力，匹配5速手自一体变速箱。EX35提供了智能化全时四驱系统，通过电子差速系统将扭矩分配到每个车轮。

　　EX35，这款将英菲尼迪SUV产品线扩充至3款并降低了英菲尼迪旗下SUV准入门槛的车型，在引入国内后能否博得国内需求日趋多样化的消费者的芳心，在未上市时即在中国的小型豪华SUV市场中先声夺人，我们拭目以待。