RCR竞速

　　2008年1月9日下午，青年汽车集团、贵航集团与英国莲花工程联合推出的首款轿跑车――青年莲花RCR竞速在北京正式上市，RCR竞速的上市意味着莲花工程在中国市场上开始发力。

　　随着青年莲花首款轿车竞速正式上市，青年汽车集团进军乘用车领域的战略布局终于尘埃落定。此次推出的RCR竞速,是莲花工程历时3年时间精心打造的一款世界级轿跑车，总开发费用超过20亿元人民币，并根据中国市场的需求，进行了整体技术升级。重新“诠释驾驭”是RCR竞速的开发理念，其目标用户群体是以追求时尚，享受生活，充满个性，追求驾驶乐趣的年轻人士。

　　RCR竞速所配置的发动机，是由被视为欧洲最先进、最全面的发动机测试中心——莲花工程发动机测试中心，专门为该车度身打造的Campro1.6L发动机，在同排量的发动机中，动力强劲，加速灵敏，最大输出功率达到82kw,最大扭矩149 Nm。“目前中国汽车市场上，1.6L排量的车型占到了1/3以上的市场份额，已经成为新的黄金排量，而且还将继续保持高速的增长，这是我们为RCR竞速配置Campro1.6L发动机的根本原因”，青年汽车集团崔巍在采访中透露到。

　　虽然排量不大，但是由于采用了莲花工程的溜背型跑车设计理念，并加入了莲花跑车的元素，RCR竞速整车在加速性能上表现非常突出，百公里直线加速可以达到10.5秒,丝毫不逊于1.8L排量的同级车，而且最高车速可达190km/h，远远超出其他1.6L排量的同级车产品。并且，为保证整车在高速行驶状态下的稳定性，RCR竞速还融入了莲花率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”设计。