风度

　　作为最早进入中国市场的汽车品牌，日产汽车具有很高的市场占有率。而日产车中最受欢迎的"风度"，自1998年10月份开始，就一直稳居进口轿车销售量的头把交椅。据资料显示，日产老"风度"在中国汽车市场的销售量已达23000多辆。2000年3月新款"风度"上市以后，其销售量也一直居于国内进口轿车排行榜榜首。鉴于日产风度轿车在中国销售的良好势头，日产汽车（中国）有限公司在北京宣布将向中国市场投放2002新款风度轿车。
　　
　　目前在中国市场上的是2002款日产风度，它有VO30DE和VO20DE两种型号，下面就分别从外观、内饰、性能和售后服务等方面来对它们作一个介绍。
　　
　　　从外观看，日产风度之所以能够在中国市场具有很高的占有量，首先它的外观是一个很重要的原因，宽大流畅的车身，以"海豚"为形象化的设计风格，第一印象很容易让人怦然心动。尤其是曲线造型的前后灯设计，与整体车身的饱满相得益彰，前车灯与宽大弧线形的前挡风玻璃，前翼子板一起，使"风度"汽车的脸谱"有点欧洲风味"。但是它的漆面质量不够好，感觉有点偏软，亮度较暗，在擦车时不小心就容易出现细微划痕，而且日晒时间一长，汽车前脸进气口处的漆皮就会爆开，影响了车的整体美感。
　　
　　　从内饰看，日产风度的内饰属于中高档，手感很好，工艺也相当不错，内饰与车身融合，给人一种"很舒服的感觉"。另外新款风度的轴距在原来的基础上增加了50mm，使得它的后排座椅空间增大了不少，比同等级的丰田佳美和本田雅阁要好。
　　
　　从性能上看，新款风度采用的是新版的VQ发动机，这是日产最新工艺水平的最好体现。由于使用了新的更精巧的设计，发动机的响应更加顺畅，动力更强。精密的工艺使VQ成为一款少有的紧凑型、燃油效率高和非常宁静的发动机。它的悬架系统采用的是日产独有的多连杆悬挂，使得它的操纵系统得到大多数人的认可。而它在油耗方面，日产风度的很难让顾客满意，普遍认为油耗过高，现在在油价频涨的情况下，节能应该是日产公司以后要重点考虑的一个环节。
　　
　　　从售后服务来看，日产公司的特约维修站的服务比较专业，配件也相对全面纯正，有质量的保证，表示即使过了保修期，仍会选择特约维修站来做日常的保养和维修，但是它的配件价格有点偏高。
　　
　　　总体来说，日产"风度"在各方面的表现还是基本肯定的，在中高档进口车中能够得到大多数人的认可和接受，虽然如此，但人们还是希望日产"风度"能够在不提高价位的基础上改进不足，使自身更加成熟、更加完美。