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腾讯汽车>车型大全>路虎>揽胜
  分享到微博149.80-273.80 万元
 厂商:路虎保修政策:3年/10万公里
 级别:SUV驱动方式:四驱
 排量:3.6L|4.4L|5.0L网友油耗:13.00-20.09L
 颜色:
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  • [外 观] 导读整体外观局部细节
  • [内 饰] 中控方向盘仪表盘乘坐空间配置
  • [动 力] 发动机 变速箱 悬挂
  • [养 护] 保养周期 保养费用

车友点评

同价位156款车中排名第32

外观造型
  • 评分
舒 适 度
  • 评分
性能配置
  • 评分
售后服务
  • 评分

编辑点评

  • 外型硬朗
  • 品牌响亮
  • 越野性能高
  • 油耗偏高
  • 维修保养贵
  • 售价有点高

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揽胜 车型列表

3.6L排量        指导价       市场价    变速器 油耗(L/100km)  加入对比
2012款 3.6 TD V8 149.80 123.80-152.80 6挡手自一体 官方 --
车友14.3
4.4L排量        指导价       市场价    变速器 油耗(L/100km)  加入对比
2012款 4.4 TDV8 187.20 155.00-198.80 8挡手自一体 官方 --
车友18.4
5.0L排量        指导价       市场价    变速器 油耗(L/100km)  加入对比
2012款 5.0 V8 NA HSE 172.80 141.80-186.00 6挡手自一体 官方 --
车友20.1
2012款 5.0 V8 SC 218.80 185.00-228.80 6挡手自一体 官方 --
车友20.1
2012款 5.0 V8 SC 创世尊崇版 273.80 228.00-290.00 6挡手自一体 官方 --
车友20.1
3.6L排量        指导价       市场价    变速器 油耗(L/100km)  加入对比
3.6T TDV8 HSE 2010款 149.8 123.80-154.80 6挡手自一体 官方 11.1(综合)
车友14.3
4.2L排量        指导价       市场价    变速器 油耗(L/100km)  加入对比
4.2 SC 169.00     暂无报价 6挡手自一体 官方 16
车友17.1
4.2机械增压版 211.50     暂无报价 6挡手自一体 官方 16.2
车友17.1
4.4L排量        指导价       市场价    变速器 油耗(L/100km)  加入对比
04款 4.4 暂无报价     暂无报价 5挡AT 官方 16.2
车友13.0
4.4 HSE 133.00     暂无报价 6挡手自一体 官方 14.9
车友18.4
4.4 166.50     暂无报价 6挡手自一体 官方 14.9
车友18.4
5.0L排量        指导价       市场价    变速器 油耗(L/100km)  加入对比
5.0L V8 NA HSE 2010款 172.80 141.80-190.20 6挡手自一体 官方 14(综合)
车友20.1
5.0 V8 SC HSE 2010款 218.80 185.80-224.80 6挡手自一体 官方 14.9(综合)
车友20.1
5.0 V8 SC 创世尊崇版 2010款 268.80 228.80-290.00 6挡手自一体 官方 14.9(综合)
车友20.1

 路虎真行

5月18日 2012款 5.0 V8 SC 创世尊崇版

优点:
外观复古,内饰还好,配置基本不错,空间较大舒适,油耗市区百公里30左右,高速18-25升,加速还算马马乎乎及格,舒适还可以,噪音中等,品质与细节对于这个价位严重不符,操控照上一代有很大改善已经算不错了。值得一提的是并线警告,只有英国车才有。德国用的频号不能用,所以德系进口车没有配。
缺点:
保养不好昂贵,千万别买柴油车现阶段不适用,保险一般不受理,售后极为不好当为同级里最差,销售屯车加价之首。大部分重要配置需要选装。除了创世版以外,四区空调,全区倒车影像,高级刹车盘,冰箱,脚踏板,座椅通风全须要选装。路虎车重没有高级别刹车盘,刹车有点慢。车高没脚踏板上去费劲。提醒一下本人180以上,没脚踏板上去时总踢到座椅边的车漆。心疼。
综述:
车还可以,就是4S店太糟,保险难保,唯一受理的是中保。本来10-11万美元,竟然卖到天价。
  • 评分
60分

 价高车次

3月1日 04款 4.4

优点:
车大,外形好,速度快,制动好,省油,百公里16个到18之间,冬天会多点。现在有品位的有钱人都会买这个,保修期之内,基本不会出大问题。
缺点:
维修费超高,电子系统不好,我老板的车是03年的,到现在刚23万公里就换了6个水箱,09年20万公里时修变速箱,4S店还建议修发动机,什么车20万公里修发动机啊。现在只要老板出差这车就得去4S店呆着查毛病,车老了,配件老没货,最多等2个月才到。我看到过有外地人来北京加价买运动版现车,牌子都没上,跑了不到300公里时速只到80就上不去了,会4S店查变速箱坏了。广州一朋友也是这款车,半年去4S店六次(保养除外)有一次跑高速所有故障灯都亮了,可车没问题,4S店也查不出来。北京4S店每天修车都是排队,做个小保养就要一天。节假日休息只做保养,找4S店救援从来就没有来过。新车价格太贵,太离谱。
综述:
是好车,价贵,得忍受修车的痛苦。痛并快乐着
  • 评分
59分

 这是为什么??明白的帮我解释一下

1月15日 2012款 5.0 V8 SC 创世尊崇版

优点:
以往不变的路虎风格,越野性能。舒适豪华。
缺点:
如今的兰德.路虎已经不在是曾经的兰德.路虎了。像沃尔沃卖给了中国,则它却卖给了农村人(印度)
综述:
性能一样,外观一样,发动机一样,变速箱一样,怎么就TM的比机械增压版就多出50万左右呢?
  • 评分
63分

路虎揽胜

5月12日 2012款 5.0 V8 SC 创世尊崇版

优点:
外观复古,内饰还好,配置基本不错,空间较大舒适,油耗市区百公里30左右,高速18-25升,加速还算马马乎乎及格,舒适还可以,噪音中等,品质与细节对于这个价位严重不符,操控照上一代有很大改善已经算不错了。值得一提的是并线警告,只有英国车才有。德国用的频号不能用,所以德系进口车没有配。
缺点:
如今的兰德.路虎已经不在是曾经的兰德.路虎了。像沃尔沃卖给了中国,则它却卖给了农村人(印度)
综述:
无论别人怎么说,陆虎仍然是王者
  • 评分
95分

路虎 揽胜

5月6日

综述:
喜欢是没有理由的

揽胜 经销商

接下来要看:
揽胜 参数配置
揽胜 图片
揽胜 车型详解


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