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腾讯评测东风标致新508 1.8THP 高卢风情

加速测试 8分


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新508的一大变化就是新增了这台1.8升涡轮增压发动机,它是之前1.6THP发动机的衍生品,采用了著名的单涡轮双涡管技术,使涡轮迟滞现象得到了很好的控制,最大功率204马力,峰值扭280牛米,而且峰值扭矩从1400转开始输出,直至4000转,涵盖了最常用的的转速区间。而6挡手自一体变速箱依旧是它的搭档。


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在我们对新508进行的0-100公里加速测试中,1.8THP发动机表现出了良好的低扭爆发力,发动机有着不错的输出,活力不错,最终8.3破百的成绩对于这个级别的车型来说还算是不错的。


制动测试 9分


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标致品牌的车型一直以来都有着不错的制动表现,作为旗舰的新508也不例外,100-0的制动实测成绩为38.3米,制动力释放的比较均匀果断,同时在连续制动中也有着比较稳定可靠的表现。


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