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腾讯评测雷克萨斯IS 200t 随波不逐流

加速测试 9分


腾讯评测雷克萨斯IS 200t


腾讯评测雷克萨斯IS 200t

IS 200t最大的变化就是换装了代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,当然,我们对其并不陌生,之前他也曾提供给雷克萨斯NX,丰田皇冠,汉兰达等车型上,最大功率245马力,峰值扭矩350牛米,与BMW 328i一模一样,变速箱也升级为了来自爱信的8AT变速箱,之前它曾经提供给雷克萨斯LS460,RC F等高端或运动车型。


腾讯评测雷克萨斯IS 200t


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尽管标称动力很强,但实际上IS 200t的动力输出并不算很暴力,没有那些欧美对手同类发动机的躁动,输出更加线性,在0-100公里加速测试中也可以感受到这一特质,7.3秒的成绩虽然还是相当不错,但是似乎还有提升的空间。


制动测试 8分


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和一些我们固有印象中的日系车型不同,雷克萨斯IS 200t在制动上的感受是从初段就有比较明显的效果的,而且整个过程也比较均匀,但40.4米的100-0制动的实测成绩并不能算是特别出色,不过连续制动表现稳健可靠。


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