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加速测试 10分


腾讯评测福特野马2.3T


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很多人其实对于现在野马的2.3升4缸涡轮增压发动机还是颇有微词,确实,要知道在美国,即便是装备V6发动机的车型也只能被称为PONY CAR,这么看4缸发动机的野马称为肌肉车确实有点牵强,其实这并不是野马第一次使用4缸发动机,在之前的石油危机时代,就已经有过先例,不过现在涡轮增压器的帮助下,它的动力其实比之前的3.7V6发动机还有高,而6挡自动变速箱则是它的传动搭档。


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从这台发动机长行程短缸径的设计上看,它还是更加强调扭矩表现,这也体现在了对其进行的0-100公里直线加速测试中就能看出,在控制好起步转速,尽量将打滑控制在临界点后,野马6.3秒破百成绩还是相当优秀。


制动测试 9分


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在制动方面,野马的表现总体看也比较不错,制动力的释放比较均匀,制动效果一气呵成,虽然39.5米的100-0制动实测距离虽然还算不上出类拔萃,但也令人满意,而且连续制动表现稳定,没有出现热衰减情况。


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