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腾讯评测宝马改款125i 最后的欢愉

内饰布局 8分


腾讯评测宝马改款125i

坦白的讲,改款1系的内饰设计比之过去并没有什么改变,依旧保持了典型的宝马品牌风格,人机工程学设计出色,但是已经没有了什么新鲜感,材质选择算不上出众,但是工艺质量能令人满意。


腾讯评测宝马改款125i

微微偏向驾驶者的中控台的样式是再熟悉不过了,所有对于宝马车型稍有熟悉的人都毫无上手难度,采用了全实体按键旋钮,中控台顶端的独立式屏幕并非是高配的8.8英寸,只有6.5英寸,i-Drive也是简版的。


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带有换挡拨片的三辐式方向盘采用了运动造型,我却是非常喜欢,尺寸不算大,但是握感相当地道,只是由于没有定速巡航功能,左边的控制按键少了不少。


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传统的仪表采用了橙色的背景灯光,双环式的造型也不经验,但是功能性相当出色,各项数据信息的显示都很清晰易读,这也是宝马多数车型的一贯风格。


舒适配置 8分


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其实宝马1系的定位一直以来都是一辆高级的年轻化个人座驾,那些豪华配置按说并非是它的用户所看重的东西,这辆125i在配置上也只能说是适可而止,双区域自动空调还带有后排出风口,但是却没有提供座椅加热功能,驾驶席还有着两组位置记忆功能,倒车影像有,不过没有前方泊车雷达,好在这辆紧凑级轿车停车也不麻烦。


腾讯评测宝马改款125i


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另外就是无钥匙进入系统并没有出现在125i的身上,但是外后视镜除了可以电动折叠,还具有自动防眩目功能,天窗的尺寸不算大,但它确实是中国消费者很看重的。


人性化设计 9分


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出色的人机工程学设计当然是人性化的一部分,这也一直都是宝马的强项,除此之外,1系也不乏亮点,比如它的杯架还有着配套的设备,车钥匙等物件都有着合适的安身之处,空调出风口处的滚轴可以直接调节温度,门兜的储物空间很充裕,同时还有这格状划分,方向盘左下方也有着一个挺实用的储物格,连续扳动两下发动机盖扳手,则可以直接解锁,这确实方便了很多。


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