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腾讯评测一汽丰田皇冠2.0T 与时俱进

2015款 2.0T AT 尊享版

试驾时间:2016年2月
试驾里程:500公里
试驾天气:晴

评分:88

赞:造型更加动感,配置丰富,驾驶平顺,舒适度很高

贬:质感还有提升的余地,驾驶极限不高

测试结果:

加速(0-100公里/小时):7.7
制动(100-0公里/小时):40.2
实际油耗(升/100公里):9.3

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:88

同价位27款车中第13名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 9.1 第6名
内饰设计 9 8.8 第4名
人性化 9 8.8 第2名
车内空间 9 8.7 第4名
舒适配置 9 9.2 第12名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 9 9 第9名
制动性能 8 9.2 第24名
操控性能 8 8.5 第15名
噪音表现 9 8.8 第3名
实测油耗 9 8.2 第1名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):7.7秒

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  • 加速
  • 尽管是一辆大尺寸的行政级轿车,不过皇冠的加速表现还是非常到位,发动机输出很线性,实际动力输出依然很到位,但却毫无暴戾之气质,这也是皇冠一直以来所追求的,尽管换装了涡轮增压发动机,但这个特点却并未丧失,7.7秒破百的表现实际上也足够出色。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):40.2米

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  • 刹车
  • 出于对舒适性的考虑,皇冠在制动调校上也表现得很柔和,紧急制动也不会出现很多车型常见的前仰后合,至于成绩,40.2米的100-0实测表现中规中矩,不过连续制动中的表现稳定,并没有出现热衰减现象。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):9.3升

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实测油耗

2.0T与8AT的动力总成对于皇冠的燃油经济性也有着不小的帮助,油耗实测路况包含了拥堵的市区道路和畅通的环线,可以说比较接近于日常情况,驾驶模式为正常,在发动机启停系统的配合下,皇冠的平均油耗为9.3升左右,对于这个级别的车型来说是不错的。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 新皇冠在噪音控制方面整体来讲做的也令人满意,怠速工况噪音实测值为37分贝,很好,时速60和100公里时的噪音实测值分别为57和63分贝,也还算不错,符合行政级轿车的标准。

测评编辑

  • 高青
    高青 收听

    新皇冠尽管使用了涡轮增压发动机,但是依旧有着出众的平顺性,从这一点看它依旧延续了传统。

  • 包子
    包子 收听

    顶配车型不到40万元的售价让皇冠形成了上打A6L,E级,5系,下压A4L,C级,3系的形势,而产品力同样不容忽视。

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