腾讯汽车

腾讯汽车

阅读版 个人版
腾讯汽车>评测中心>路虎>揽胜极光
|

腾讯试驾国产路虎发现神行 全能悍将

腾讯试驾国产路虎发现神行 全能悍将

2015款 2.0T AT五门致享版

试驾时间:2015年11月
试驾里程:500公里
试驾天气:阴雨

评分:88

赞:设计依旧抢眼,动力总成先进高效,价格比之前下降不少

贬:后排乘坐空间稍小,噪音稍高

测试结果:

加速(0-100公里/小时):8.9
制动(100-0公里/小时):39.6
实际油耗(升/100公里):8.6

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:88

同价位125款车中第16名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 10 8.8 第1名
内饰设计 9 8.5 第6名
人性化 9 8.7 第8名
车内空间 8 8.5 第64名
舒适配置 9 8.7 第25名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 8 8.2 第47名
制动性能 9 8.5 第13名
操控性能 9 8.2 第3名
噪音表现 8 8.3 第47名
实测油耗 9 8.2 第8名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):8.9秒

查看详细
  • 加速
  • 在我们对国产揽胜极光进行的0-100公里加速测试中,可以感受到2.0T发动机的低扭表现很不错,起步后的爆发力很强,不过输出并不算很有线性,而毕竟极光的整备质量也达到了1.85吨,所以8.9秒的成绩并不算特别突出。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):39.6米

查看详细
  • 刹车
  • 在制动表现方面,国产揽胜极光的表现确实不错,ABS工作稳健可靠,制动力释放的均匀和果断,39.6米的100-0的成绩对于一辆SUV来说相当令人满意,而且在连续制动中的表现稳定,没有出现热衰减的情况。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):8.6升

查看详细
实测油耗

由于使用了挡位更加细密的9AT变速箱,国产极光在巡航时的发动机转速维持的更低,再加上发动机启停系统的协助,使得极光在油耗上的表现更加出色,一路测试下来,得到了百公里8.6升左右的成绩,对于一辆四驱SUV来说是个相当不错的成绩。

实测油耗

噪音

查看详细
  • 噪音
  • 在噪音控制方面,国产极光的表现中规中矩,怠速时还是能感受到2.0T发动机稍稍有些躁动,此时的噪音实测值为40.5分贝,而时速60和100公里的噪音实测值则分别为61和66分贝,还是有些风噪,但对于行驶舒适性并没有什么影响。

测评编辑

  • 张健
    张健 收听

    从我的视角看,极光依然是感性的,会在第一眼就吸引很多人的目光,而路虎品牌的魅力也是不能忽视的。

  • 高青
    高青 收听

    国产后的极光保持了之前进口版车型的品质和特点,而价格大幅下降,这也提升了它的竞争力。

关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - Tencent Inc. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有