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腾讯评测长城哈弗H9 国货进化论

2015款 2.0T AT超豪华型

试驾时间:2015年3月
试驾里程:300公里
试驾天气:晴

评分:84

赞:空间宽大,配置丰富,越野能力不俗,售价有优势

贬:动力较弱,油耗偏高,依然有模仿痕迹

测试结果:

加速(0-100公里/小时):12.7
制动(100-0公里/小时):41.8
实际油耗(升/100公里):13.3

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腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:84

同价位102款车中第55名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.7 第10名
内饰设计 9 8.4 第5名
人性化 9 8.7 第7名
车内空间 9 8.5 第8名
舒适配置 9 8.7 第21名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 7 8.2 第81名
制动性能 8 8.4 第48名
操控性能 8 8.1 第27名
噪音表现 9 8.2 第8名
实测油耗 7 8.2 第83名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):12.7秒

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  • 加速
  • 不过在实际的加速测试中,哈弗H9表现的却不尽如人意,毕竟它的整备质量超过了2.2吨,庞大的车身带来了较高的风阻系数,发动机多少显得有些力不从心,0-100公里加速成绩只有12.7秒,动力方面确实不是它的强项。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):41.8米

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  • 刹车
  • 不可否认,哈弗H9庞大的车身和整备质量都让它的刹车系统面临着更大的压力和负担,但在实际100-0的制动测试中,它的成绩是要好于我们的预期的,41.8米虽然不能与那些性能车相比,但是在这个级别的SUV中算是相当不错的表现。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):13.3升

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实测油耗

虽然哈弗H9装备的是一台小排量涡轮增压发动机,不过沉重的车身让它的燃油经济性并不算太理想,发动机会经常处于相对高负荷状态,油耗实测的路况既包括了拥堵路段,也有相对畅通的环路,13.3升的油耗确实不低,而且需要加注95号汽油。

实测油耗

噪音

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  • 噪音
  • 在噪音控制方面,哈弗H9的表现倒是相当不错,怠速工况的噪音实测值只有37.5分贝,豪华车水准,也折射出它在车身工艺质量,以及发动机平顺性上还是不错,时速60和100公里时的噪音实测值分别为56和63分贝,也都是令人满意的成绩。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    虽然在H9的身上,还有着一些缺点,不过我确实从他的身上看到了长城汽车的进步,这是可喜的。

  • 高青
    高青 收听

    毫无疑问,哈弗H9代表了国产硬派SUV的最高水准,但我希望以后它可以提供更有力的6缸发动机。

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