腾讯汽车

腾讯汽车

阅读版 个人版
腾讯汽车>评测中心>现代>全新胜达
以全面制胜 评测北京现代胜达 2.0T

2013款 改款 2.0T AT四驱顶级型

试驾时间:2013年12月
试驾里程:300公里
试驾天气:多云

评分:85

赞:外型设计出众,配置丰富,动力表现有惊喜,7座版实用性更佳。

贬:行驶质感依旧不够厚重,顶配依然无导航系统。

测试结果:

加速(0-100公里/小时):9.7
制动(100-0公里/小时):42.1
实际油耗(升/100公里):11.9

详细参数>> 询问底价 预约试驾

腾讯汽车测评中心评分体系及成绩

80分以下:不推荐|80-84分:合格|85-89分:推荐|90-100分:强烈推荐

总评分:85

同价位98款车中第42名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
外观造型 9 8.7 第10名
内饰设计 9 8.4 第5名
人性化 8 8.7 第68名
车内空间 9 8.5 第8名
舒适配置 9 8.7 第20名
车型评分 得分 同级平均分 同级比较
加速性能 9 8.2 第11名
制动性能 8 8.4 第47名
操控性能 8 8.2 第27名
噪音表现 8 8.2 第32名
实测油耗 8 8.2 第36名

测试成绩

加速(0-100公里/小时):9.7秒

查看详细
  • 加速
  • 最终经过多次测试,我们得出全新胜达2.0T车型的最快0-100km/h的加速时间为9.7秒,顺利进入十秒大关。在发动机达到3000转后,涡轮增压效应显著增强,中后端的加速能力同样令人满意。

  • 加速
  • 加速

制动(100-0公里/小时):42.1米

查看详细
  • 刹车
  • 对于大块头的全新胜达来说,制动性能也是考验的关键。近年来,韩国车也着重提升了自身的机械性能,在制动性能方面有所提升。几次制动下来,全新胜达均保持在42米左右的制动距离,在多次连续制动测试中,制动系统没有出现热衰减现象。

  • 刹车
  • 刹车

实测油耗(升/100公里):11.9升

查看详细
实测油耗

我们选择了60%通畅城市环路以及40%的普通街道完成了测试路程,最终我们得到的成绩为百公里综合油耗为11.9升,相对于庞大的车身,这样的油耗表现只能说是符合预期。在经过拥堵路段后,行车电脑显示出的综合油耗也不会有大跨度的迈升。

实测油耗

噪音

查看详细
  • 噪音
  • 怠速时,坐在车内还是依稀可以听到来自发动机舱内的运转声音,行驶中,车辆的风噪较大,来自路面的噪音处理也称不上优秀。总之在噪音控制上,全新胜达表现平平,在用料处理以及NVH优化,乃至车身空气动力学设计上仍然有晋升空间。

测评编辑

  • 张原
    张原 收听

    全新胜达推出后大获成功,合理的售价,宽敞的内部空间以及出众的造型设计是其获得认可的缘由。

  • 张洋
    张洋 收听

    近年来,现代在动力系统上的晋升成效显著,这套2.0T+6AT的动力系统足以与欧洲对手一决雌雄。

关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - Tencent Inc. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有